とみます(@20tomimasu)です。

自動車税39,500円。

通知が届いた瞬間、「高っ…」と思いながらも、ほぼ強制イベントなのよね。

車を持つだけで発生する固定コストだが、改めて見ると結構インパクトが。

今回は、自動車税39,500円を見ながら感じたことをつらつらと。

39,500円の理由

自動車税は、

• 排気量

で決まる。

セレナの場合、

• 1.5L超〜2.0L以下

に該当するため、税額は39,500円。

と、同封した紙に書かれており。

家族向けの大きめの車ほど、 維持費も上がるのよね。ﾄﾎﾎ。

便利さと引き換えに、 固定費も増えていくのが現実で。

車所有のコスト

車は、所有してからの方が継続的にお金が掛かる。

• 自動車税
• ガソリン代
• 任意保険
• 車検
• オイル交換
• タイヤ交換
• バッテリー駐車場
• 洗車
• 高速代

などなど。

特にミニバン系は、

• タイヤが高い
• 燃費が重い
• 消耗品も大きい

ので、年間で見ると結構な額に。

まあ、地方では生活必需品に近いので仕方ないね。

個人で、できることは…

会社に貸し出す? 車の会計の使い道

個人所有の車を、 法人や個人事業で使う選択肢。

例えば、

• イベント出店
• 荷物運搬
• 打ち合わせ
• 仕入れ
• 配送
• 撮影移動

など。

特に私の場合は、

• イベント
• サンプル搬入
• 業者訪問(納品)

が多く。

その場合、

• ガソリン代
• 駐車場
• 高速代
• 保険
• 車検
• 減価償却

などを、 事業使用割合に応じて経費計上できる。

あるいは、

• 個人所有の車を会社へ貸す

という形を取ることも。

注意点としては、

• 仕事で実際に使っている証拠

を残すこと。

今年の年商を鑑みながら、

どちらがいいかを見極めていければ。

おわりに

以上「自動車税39500円の納税」でした。

地方に欠かせない自動車。

重い固定コストではあるものの、より活用方法を見出していければ。

それでは、また。